塑料齒輪潤滑油脂作為潤滑行業(yè)的一大難題,一直困擾著對(duì)潤滑研究的工程師。齒輪與軸承相比,環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,齒輪箱的布局、齒輪材質(zhì)、轉(zhuǎn)速有非常多種類。這對(duì)塑料齒輪潤滑脂有非常高的要求。
不過,在選定塑料齒輪潤滑脂的詳細(xì)考慮因素有哪些呢?我們可以綜合以下五個(gè)方面:去考慮:
1.齒輪箱的布局。
齒輪箱的布局是決定怎樣選定潤滑脂的重要步驟,如多見的閉式和開式布局、半開式布局等,以及行星和非行星等。
2.齒輪轉(zhuǎn)速。
齒輪轉(zhuǎn)速指齒輪工作時(shí)的轉(zhuǎn)速,以小齒為例,轉(zhuǎn)速過高達(dá)幾千上萬轉(zhuǎn)的,則油脂底子油粘度要更低,不然會(huì)惹起電流過大或一轉(zhuǎn)就甩脂的環(huán)境;
3.齒輪工作時(shí)的溫度范圍。
特別是在-40℃以下的低溫下潤滑,基礎(chǔ)油的低溫性能優(yōu)異的話,會(huì)在低溫下凍結(jié)
4.降噪音效果。
說到噪音問題,這個(gè)不單單從油脂上考慮,因?yàn)橛椭瞧鸬捷o助降噪作用的,另有齒輪間的精密配合度問題,因?yàn)樵俸玫挠椭?,如布局配合度不高,辣么作用也不大的,要求沖突特別小時(shí),大概要求在低溫下起動(dòng)沖突力矩小時(shí),應(yīng)選用由合成底子油組成的相似粘度低且針入度較大的潤滑脂。要求噪音低的小電機(jī)齒輪,應(yīng)選用經(jīng)過濾的硬脂或粘度較高的底子油潤滑脂,以減小軸齒輪噪音。
5.齒輪的工作環(huán)境。
齒輪接觸水、粉塵或其余化學(xué)介質(zhì)時(shí),需求防水性能好的油脂,另外,少許特定使用場(chǎng)所的塑料齒輪需求油脂耐侵蝕、耐酸堿等特性。
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